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奔馳高管回應(yīng)邁巴赫冰雪測(cè)試失控:人為加大方向盤(pán)角度 才會(huì)出現(xiàn)狀況

時(shí)間:2010-12-5 17:23:32  作者:時(shí)尚   來(lái)源:探索  查看:  評(píng)論:0
內(nèi)容摘要:12月29日消息,近日,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍在一活動(dòng)中回應(yīng)了邁巴赫冰雪測(cè)試失控的問(wèn)題。他直言“而對(duì)于邁巴赫S級(jí)轎車來(lái)說(shuō),我們也試了,只有當(dāng)方向盤(pán)被人為地

12月29日消息,奔馳近日,高管北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍在一活動(dòng)中回應(yīng)了邁巴赫冰雪測(cè)試失控的回應(yīng)赫冰問(wèn)題。

他直言“而對(duì)于邁巴赫S級(jí)轎車來(lái)說(shuō),邁巴我們也試了,雪測(cè)向盤(pán)只有當(dāng)方向盤(pán)被人為地加大角度,試失并且刻意延遲方向盤(pán)回正等行為,控人才會(huì)呈現(xiàn)出那些在有些亂七八糟的為加視頻中看到的,所謂刻意的大方內(nèi)容的展現(xiàn)。”

段建軍進(jìn)一步指出,角度“最近一段時(shí)間,才會(huì)出現(xiàn)國(guó)家相關(guān)部門(mén)從政策上也在喊內(nèi)卷,狀況出臺(tái)了反對(duì)惡意營(yíng)銷的奔馳相關(guān)政策……在冰上還是在雪上,甚至是高管在橫跨左右兩種不同的路面,你甚至還可以關(guān)閉ESP,回應(yīng)赫冰車輛都不會(huì)跑偏,更不要說(shuō)會(huì)失控而沖出場(chǎng)地。事實(shí)勝于雄辯,謊言不攻自破。”

據(jù)媒體報(bào)道,此前,在某品牌車發(fā)布會(huì)上,該品牌發(fā)布了一組與邁巴赫在極寒環(huán)境測(cè)試對(duì)比視頻。視頻顯示,邁巴赫完成避障以后,車輛從粗糙路面進(jìn)入光滑路面,來(lái)回移動(dòng),僅時(shí)速52公里便出現(xiàn)車身失控的狀況。

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