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12月23日消息,L3自動(dòng)駕駛是近期最為火熱的內(nèi)容之一,除了國(guó)家準(zhǔn)入的兩款車型外,地方也在進(jìn)行相關(guān)測(cè)試,不少車企都拿到了測(cè)試牌照。近日博主“初曉敏”就在重慶體驗(yàn)了一把,她所搭乘

美女博主乘坐問界M9體驗(yàn)L3自動(dòng)駕駛:一鍵激活 失能自主靠邊

12月23日消息,美女L3自動(dòng)駕駛是博主邊近期最為火熱的內(nèi)容之一,除了國(guó)家準(zhǔn)入的乘坐兩款車型外,地方也在進(jìn)行相關(guān)測(cè)試,問界不少車企都拿到了測(cè)試牌照。自動(dòng)主靠

近日博主“初曉敏”就在重慶體驗(yàn)了一把,駕駛鍵激她所搭乘的活失車輛正是配備了四激光雷達(dá)的問界M9,并擁有全棧安全冗余,美女滿足L3自動(dòng)駕駛需求。博主邊

由于L3依舊是乘坐有條件自動(dòng)駕駛,因此依舊配有安全員,問界不同于當(dāng)前L2+級(jí)輔助駕駛,自動(dòng)主靠開啟L3有單獨(dú)的駕駛鍵激控制模塊,僅需在方向盤上點(diǎn)一下即可。活失

開啟該功能后,美女中控屏上會(huì)出現(xiàn)“L3自動(dòng)駕駛已激活”的字樣,SR界面里車輛模型被藍(lán)盈盈的光束包圍并向前延伸,而車外小藍(lán)燈全被點(diǎn)亮。

需要說明的是,當(dāng)前L3測(cè)試有規(guī)定的路段,在即將結(jié)束時(shí)車輛會(huì)主動(dòng)提醒,如果此時(shí)安全員不接管車輛,則會(huì)觸發(fā)車輛的“失能自主靠邊”功能,自主向右變道,并在應(yīng)急車道停下,為了方便車外救援,車門還會(huì)自動(dòng)解鎖。

據(jù)悉,該功能系主動(dòng)安全兜底功能,在人駕或輔助駕駛模式下均生效,當(dāng)DMS判定駕駛員失去操控能力(如雙眼長(zhǎng)時(shí)間閉合、無手部接觸方向盤、頭部姿態(tài)異常等),且多次警示無響應(yīng)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)接管并完成安全靠邊停車,同步觸發(fā)SOS緊急呼叫

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