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內(nèi)容摘要：11月18日消息，近日，一位車主在短視頻平臺上上傳了一條自己的小米SU7被一輛大貨車撞擊的視頻。根據(jù)車主描述，這輛大貨車以80km的時速從側(cè)面撞擊到車輛的主駕駛位?，F(xiàn)場畫面也顯示，車輛主駕側(cè)受到嚴重擠

11月18日消息，小米近日，速k傷一位車主在短視頻平臺上上傳了一條自己的貨車和副小米SU7被一輛大貨車撞擊的視頻。

根據(jù)車主描述，撞擊這輛大貨車以80km的車主時速從側(cè)面撞擊到車輛的主駕駛位。現(xiàn)場畫面也顯示，駕毫車輛主駕側(cè)受到嚴重擠壓，發(fā)無但A柱依然保持完整，小米車內(nèi)駕駛員與副駕乘客均未受傷。速k傷

這并非小米SU7系列車型第一次在嚴重事故中展現(xiàn)出色的貨車和副安全性能。去年12月，撞擊一輛小米SU7曾從30米高的車主陡坡翻滾而下，在撞擊多塊石頭和樹木后最終停住。駕毫事故中車輛雖然完全報廢，發(fā)無但車內(nèi)一家四口均安然無恙，小米僅受輕微擦傷。

今年十月，一輛小米SU7從十余米高的山坡上翻滾而下，車身嚴重損毀，但車主本人毫發(fā)無傷。車主在發(fā)布的視頻評論區(qū)中向小米以及雷軍表示了感謝。

小米SU7能有這樣的表現(xiàn)離不開強硬的車身結(jié)構(gòu)。SU7系列采用了鎧甲籠式鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼和鋁合金占比高達90.1%。關鍵部位如復合超高強前縱梁和一體化壓鑄鋁三角梁的設計，為乘員艙提供了強有力的保護。

小米創(chuàng)始人雷軍此前曾表示：“安全沒有高低配”，并將安全性能作為車輛設計的核心考量。小米汽車官方也多次強調(diào)安全駕駛的重要性，建議車主充分了解車輛性能，并針對高性能車型提供了專門的駕駛培訓建議。