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　　炒股就看金麒麟分析師研報(bào)，小鵬攜手小鵬E下權(quán)威，汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，超程首程及時(shí)，發(fā)華全面，代增電機(jī)助您挖掘潛力主題機(jī)會(huì)！小鵬攜手小鵬E下

　　新浪科技訊 12月2日下午消息，汽車(chē)小鵬汽車(chē)與華為共同宣布，超程首程小鵬X9超級(jí)增程全球首發(fā)華為DriveONE全棧高集成高壓油冷發(fā)電機(jī)。發(fā)華該發(fā)電機(jī)作為小鵬鯤鵬超級(jí)增程技術(shù)的代增電機(jī)核心部件，具備行業(yè)最高的小鵬攜手小鵬E下1.88kW/kg持續(xù)功率密度、≥92%的汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先工況發(fā)電效率及無(wú)感增程體驗(yàn)。

　　在小鵬X9超級(jí)增程研發(fā)之初，超程首程傳統(tǒng)增程系統(tǒng)無(wú)法滿足下一代增程大七座性能指標(biāo)要求。發(fā)華行業(yè)現(xiàn)有增程解決方案，代增電機(jī)普遍存在補(bǔ)能效率受限、純電續(xù)航不足、發(fā)電功率跟不上、NVH表現(xiàn)難以媲美純電等痛點(diǎn)。面對(duì)這一共同的技術(shù)挑戰(zhàn)，在智能三電領(lǐng)域合作伙伴華為的共同研發(fā)下，小鵬X9超級(jí)增程全球首發(fā)了DriveONE全棧高集成高壓油冷發(fā)電機(jī)。

　　據(jù)介紹，華為DriveONE全棧高集成高壓油冷發(fā)電機(jī)，擁有業(yè)內(nèi)最高功率密度，超強(qiáng)發(fā)電能力、饋電動(dòng)力、保電能力。得益于多沖片齒部噴油/冷卻技術(shù)，賦予其更小的體積和更輕的體重，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)電功率密度達(dá)1.88kW/kg，相比行業(yè)領(lǐng)先超過(guò)40%。搭配1.5T高效增程器，其帶來(lái)85kW最大發(fā)電功率，確保車(chē)輛在高速行駛、爬坡等高負(fù)荷場(chǎng)景下依然電力充沛。

　　華為DriveONE全棧高集成高壓油冷發(fā)電機(jī)還實(shí)現(xiàn)了媲美純電車(chē)型的“靜”。通過(guò)小鵬與華為聯(lián)合研發(fā)的精準(zhǔn)主動(dòng)停缸技術(shù)，啟停時(shí)的噪音與振動(dòng)降低超過(guò)60%，靜謐啟停幾乎無(wú)感。軟件上還配備去旋變控制策略，通過(guò)精準(zhǔn)算法與控制，確保車(chē)輛在各種駕駛工況下保持穩(wěn)定、平順運(yùn)行，從根源確保安靜與可靠，讓增程體驗(yàn)無(wú)限接近純電。

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責(zé)任編輯：何俊熹