12月7日消息，歐洲博主“常巖”發(fā)布了法國媒體對歐洲最新版本FSD的實測司機測試片段，并稱這是窄路他迄今為止見到過的最離譜的FSD場景。

常巖表示，倒還絲滑整個路況是比老在一個超窄的小路上會車。

FSD先是歐洲等待迎面而來的送貨卡車倒車讓路，然后它毫不猶豫地繼續(xù)前進(jìn)，實測司機再然后為了完成右轉(zhuǎn)而主動倒車，窄路兩側(cè)僅有幾厘米間隙，倒還絲滑驚訝于FSD每一步?jīng)Q策之間似乎思考的比老時間非常短。

視頻中，歐洲特斯拉在FSD駕駛下途徑一個只夠容納一輛車通行的實測司機下路，對面的窄路貨車轉(zhuǎn)過來后發(fā)現(xiàn)特斯拉倒車讓行。

FSD短暫思考后直接前進(jìn)，倒還絲滑在轉(zhuǎn)彎處一把轉(zhuǎn)不過來，比老FSD還倒車回了一把方向，兩側(cè)僅有幾厘米間隙。

在通過轉(zhuǎn)彎處又遇到對向來車，F(xiàn)SD也是沒有絲毫停頓，從右側(cè)極窄的路面快速通過。

整體來看，特斯拉FSD表現(xiàn)出的絲滑連貫性，已經(jīng)不輸老司機，并且駕駛思維和習(xí)慣高度擬人。

據(jù)了解，數(shù)月來，特斯拉已在歐洲多國道路開展FSD實地測試，距離其在歐洲正式推出該輔助駕駛軟件又近了一步。

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