1月6日消息，小米小米又拿了一個(gè)中國(guó)汽車(chē)第一，又拿其市值超越了比亞迪，個(gè)中國(guó)汽躋身全球前三。車(chē)第廠市

截至2025年12月31日收盤(pán)，全球汽車(chē)前緊特斯拉、值進(jìn)豐田、隨特斯拉小米、豐田比亞迪包辦前四席位，小米其中小米以1314.9 億美元市值超越比亞迪的又拿1302.3 億美元，躍居全球第三，個(gè)中國(guó)汽成為首個(gè)躋身全球前三的車(chē)第廠市中國(guó)新勢(shì)力車(chē)廠。

全球前50大市值車(chē)廠名單中，全球汽車(chē)前緊中國(guó)占19席，值進(jìn)較2024 年減少2家，隨特斯拉包含比亞迪、小米、賽力斯、蔚來(lái)等新舊勢(shì)力。

現(xiàn)在的小米在資本市場(chǎng)還是很受推崇，主要是2025年造車(chē)成績(jī)斐然：全年交車(chē)量超41萬(wàn)輛，12月單月突破5萬(wàn)輛，較去年同期增加110%。

此外，小米汽車(chē)第三季首次實(shí)現(xiàn)單季獲利，營(yíng)利達(dá)人民幣7億元，其人車(chē)家全生態(tài)策略獲得資本青睞，生態(tài)溢價(jià)能力被視為估值核心支撐。

目前，產(chǎn)業(yè)共識(shí)在于獲利韌性、技術(shù)障礙與生態(tài)協(xié)同能力，將成為下一階段全球車(chē)廠市值分化的核心指標(biāo)。