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時速800公里 湖北東湖實(shí)驗(yàn)室磁懸浮技術(shù)獲重大突破
時間：2010-12-5 17:23:32 作者：百科 來源：百科 查看： 評論：0內(nèi)容摘要：中新網(wǎng)武漢12月28日電 (盧琪)據(jù)湖北東湖實(shí)驗(yàn)室近日消息，科研人員采用“永磁電動懸浮導(dǎo)向+電磁推進(jìn)”方案，在5.3秒內(nèi)將1.11噸高鐵模型車加速至每小時800公里峰值速度，其零百加速時間小于0.7秒中新網(wǎng)武漢12月28日電 (盧琪)據(jù)湖北東湖實(shí)驗(yàn)室近日消息，時速實(shí)驗(yàn)室磁科研人員采用“永磁電動懸浮導(dǎo)向+電磁推進(jìn)”方案，公里在5.3秒內(nèi)將1.11噸高鐵模型車加速至每小時800公里峰值速度，湖北獲重其零百加速時間小于0.7秒。東湖大突
圖為試驗(yàn)車測試場景。懸浮 湖北東湖實(shí)驗(yàn)室供圖今年6月，技術(shù)湖北東湖實(shí)驗(yàn)室成功將1噸級試驗(yàn)車在7.1秒內(nèi)從靜止加速至每小時650公里，時速實(shí)驗(yàn)室磁首次打破世界紀(jì)錄。公里7月14日，湖北獲重該實(shí)驗(yàn)室進(jìn)一步將同類試驗(yàn)車的東湖大突極速提升至每小時700公里。11月24日，懸浮團(tuán)隊(duì)再次取得重要突破，技術(shù)在5.3秒內(nèi)將1.11噸高鐵模型車加速至每小時800公里。時速實(shí)驗(yàn)室磁在后續(xù)為期一個月的公里連續(xù)測試中，速度控制精度、湖北獲重高速懸浮穩(wěn)定性、效率、系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性等得到充分驗(yàn)證，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計要求。
據(jù)湖北東湖實(shí)驗(yàn)室有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，實(shí)驗(yàn)室依托院士團(tuán)隊(duì)在電磁發(fā)射領(lǐng)域的技術(shù)積累，采用“永磁電動懸浮導(dǎo)向+電磁推進(jìn)”方案，突破了高速氣動擾動下懸浮導(dǎo)向穩(wěn)定運(yùn)行、高速永磁同步直線電機(jī)推力波動抑制、超大容量多電平變頻驅(qū)動控制、高速長行程位置檢測與分段供電及低時延高可靠車地?zé)o線通信等技術(shù)難題。
據(jù)介紹，高速磁懸浮核心關(guān)鍵技術(shù)的突破及測試線建設(shè)，為磁懸浮技術(shù)在高速狀態(tài)下的應(yīng)用創(chuàng)造試驗(yàn)條件，能夠開展開放大氣環(huán)境下的動模型氣動、速度標(biāo)定、抗過載沖擊等試驗(yàn)，為下一代高速磁懸浮軌道交通、超高速電磁橇、航天電磁發(fā)射、低空經(jīng)濟(jì)等提供硬核支撐。(完)
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