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1月8日消息，拉輔據(jù)報道，助駕追尾近日，駛連剎車安徽岳西高速上，續(xù)避一輛特斯拉發(fā)生追尾事故，讓后車主對車輛的車主窗戶輔助駕駛系統(tǒng)也產(chǎn)生了質(zhì)疑。

行車記錄儀視頻顯示，沒反門和這輛特斯拉本來在最左側(cè)的應(yīng)車超車道行駛，前方大客車突然變道，拉輔特斯拉剎車不及，助駕追尾緊急變道至右側(cè)車道。駛連剎車

但該車道同樣有一輛大貨車，續(xù)避特斯拉又變到了最右側(cè)的讓后導流線上，結(jié)果在前方導流線收窄的車主窗戶地方，車輛剎車不及追尾了前方的沒反門和大貨車，并被擠到了欄桿上。

車主介紹，當時他開了輔助駕駛系統(tǒng)，他看到要追尾第一反應(yīng)是踩剎車，但系統(tǒng)卻讓他避讓，踩剎車沒有反應(yīng)，導致最后追尾，并被大貨車擠著拖行了幾十米。

特斯拉車內(nèi)氣囊全部彈出，車門也被擠住打不開，車內(nèi)甚至已經(jīng)開始冒煙了，他們兩人被困在車內(nèi)，非常恐怖。

最后，是大貨車司機砸碎了車玻璃，他們才逃了出來。此次事故特斯拉負全責，因為車輛沒買車損險，車損非常嚴重，已經(jīng)報廢了。

車主表示，如果當時是他在開車，發(fā)生這樣的事故他愿意承擔事故責任。但現(xiàn)在的情況時，車輛是由輔助駕駛來開的，車輛失控才造成事故。