1月7日消息,老頭樂前有小米SU7 Ultra,紐北后有仰望U9 Xtreme,賽道這兩年紐北賽道在中國(guó)引發(fā)了非常強(qiáng)的最慢關(guān)注,不過見多了最速,紀(jì)錄可否有人對(duì)“最慢”感興趣?被打
近日有海外媒體報(bào)道,法國(guó)微型車制造商Ligier在紐北賽道上創(chuàng)下了“最慢”記錄,破跑旗下JS50成為紐北歷史上完成單圈時(shí)間最長(zhǎng)的完圈車型,用時(shí)28分25.8秒。分秒
此前的老頭樂最慢記錄誕生于1960年,由前東德制造的紐北Trabant P50保持,用時(shí)16分1秒,賽道一直保持到JS50挑戰(zhàn)之前。最慢
JS50屬于“輕型四輪車”認(rèn)證類別,紀(jì)錄搭載一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),被打最高時(shí)速被限制在約45km/h,在法國(guó)無需駕照就能開,只要駕駛?cè)四隄M14歲就可合法上路。
有意思的是,為準(zhǔn)備本次挑戰(zhàn),兩名法國(guó)記者駕駛該車從巴黎一路行駛約499km抵達(dá)北環(huán),中途僅消耗一箱柴油,實(shí)測(cè)油耗約為3.0L/100km,堪稱極致省油。
除柴油車型外,Ligier還準(zhǔn)備了兩款純電版JS50進(jìn)行了圈速測(cè)試,其中一款仍舊無需駕照,代價(jià)就是嚴(yán)格限速;而另一款則為L(zhǎng)7e級(jí)別,最高時(shí)速可提升至約76km/h。
由于純電版的續(xù)航僅為191km,為節(jié)省時(shí)間,兩款電動(dòng)汽車均通過運(yùn)輸方式運(yùn)至賽道。
最終測(cè)試成績(jī)顯示,無需駕照的純電版本跑出27分55.6秒,比柴油版快了接近30秒,而L7e版本則將成績(jī)提高至19分53.4秒。
最后補(bǔ)充一個(gè)冷知識(shí),目前北環(huán)最快的量產(chǎn)車仍是梅賽德斯-AMG One,圈速為6分29.1秒,為妥妥大魔王級(jí)別。
頂: 28332踩: 61
紐北賽道最慢紀(jì)錄被“老頭樂”打破:跑完一圈用時(shí)28分25.8秒
人參與 | 時(shí)間:2026-01-09 01:48:04
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