26.6kWh大電池+210km長續(xù)航:比亞迪秦兩款新車將于1月8日上市
1月5日消息,大電池比亞迪官宣2026款秦L DM-i與秦PLUS DM-i長續(xù)航版將于1月8日上市,長續(xù)車兩款新車純電續(xù)航顯著提升,航比最高可達210公里。亞迪于月
2026款秦L DM-i換裝26.6kWh大容量電池組,秦兩其CLTC工況純電續(xù)航里程提升至210公里,款新相較于現(xiàn)款車型128公里的日上最長續(xù)航,實現(xiàn)了大幅突破。大電池
秦PLUS DM-i長續(xù)航版搭載的長續(xù)車也是同規(guī)格的大容量電池,純電續(xù)航同樣能達到210公里。航比
對于日均通勤30公里的亞迪于月用戶而言,該續(xù)航里程可支持每周僅充電1-2次,秦兩日常通勤基本無需啟動燃油模式??钚?br />
在智能體驗與駕駛品質(zhì)維度,日上2026款秦L DM-i完成了全面的大電池升級,該車搭載比亞迪最新DiLink 6.0車機系統(tǒng),操作流暢度與功能豐富度顯著提升。
駕駛輔助層面,新車配備天神之眼C系統(tǒng),依托29枚傳感器組成的感知體系,可實現(xiàn)高速領(lǐng)航(HNOA)、自動泊車(APA)及城市記憶領(lǐng)航(MNOA)等功能。
此外,其頂配車型搭載云輦- C智能阻尼車身控制系統(tǒng),支持6檔可調(diào)底盤軟硬,運動模式下過彎側(cè)傾僅為12°,舒適模式可以有效的過濾掉路面細碎震動。
2026款秦PLUS DM-i長續(xù)航版聚焦座艙舒適性升級,新車同步完成車機系統(tǒng)迭代,將前排雙層靜音玻璃下放至配置清單,并搭載ANC主動降噪技術(shù),可實現(xiàn)60km/h行駛速度下,車內(nèi)噪音控制在53分貝以內(nèi)。
價格方面,參考2026款秦L DM-i現(xiàn)有版本9.28-10.68萬元的官方指導(dǎo)價,預(yù)計此次的長續(xù)航版定價會較高一些。
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