12月29日消息，拉申據(jù)企查查APP顯示，請(qǐng)限權(quán)女近日，消車效特斯拉（上海）有限公司與張某周名譽(yù)權(quán)糾紛案件更新，車主張某周被限制高消費(fèi)，已生申請(qǐng)人為特斯拉（上海）有限公司。拉申

案件流程顯示，請(qǐng)限權(quán)女今年8月，消車效張某周被執(zhí)行約17.23萬(wàn)元。車主而這位張某周，已生正是拉申此前站在車頂維權(quán)的“張女士”。

這一結(jié)果標(biāo)志著這場(chǎng)持續(xù)四年的請(qǐng)限權(quán)女維權(quán)與訴訟拉鋸戰(zhàn)，正式進(jìn)入強(qiáng)制執(zhí)行階段，消車效而圍繞車輛數(shù)據(jù)、車主產(chǎn)品質(zhì)量的已生爭(zhēng)議仍未完全平息。

今年7月，上海市青浦區(qū)人民法院對(duì)特斯拉訴張某周名譽(yù)權(quán)糾紛一案作出二審判決，維持一審結(jié)果。

認(rèn)定張某周在2021年上海車展的“車頂維權(quán)”行為構(gòu)成對(duì)特斯拉的名譽(yù)侵權(quán)，需公開(kāi)賠禮道歉，并賠償特斯拉各項(xiàng)損失合計(jì)17.23 萬(wàn)元（含訂單損失、商譽(yù)損失等）。

一同被判責(zé)的還有組織策劃該事件的自媒體人封某，需賠償25萬(wàn)元。

據(jù)案件流程顯示，今年8月，法院已對(duì)張某周啟動(dòng)強(qiáng)制執(zhí)行程序，要求其支付17.23萬(wàn)元賠償款，但張某周未按規(guī)定履行。

直至12月，特斯拉作為申請(qǐng)人向法院申請(qǐng)限制消費(fèi)，張某周因此被納入限高名單，不得實(shí)施乘坐飛機(jī)、高鐵一等座、購(gòu)買不動(dòng)產(chǎn)等高消費(fèi)行為。