12月10日消息，新國(guó)12月1日，標(biāo)出《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761-2024）正式實(shí)施，兩輪給國(guó)內(nèi)兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)帶來強(qiáng)烈沖擊。電動(dòng)

據(jù)奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù)，車市場(chǎng)涼11月行業(yè)內(nèi)銷出貨量221萬臺(tái)，新國(guó)同比下滑28.7%，標(biāo)出產(chǎn)銷數(shù)據(jù)大幅跳水，兩輪市場(chǎng)近乎“涼了三分之一”。電動(dòng)

2025年11月電動(dòng)兩輪車產(chǎn)銷表現(xiàn)

市場(chǎng)遇冷源于多方面因素。車市場(chǎng)涼政策切換期，新國(guó)經(jīng)銷商全力清庫存舊標(biāo)車，標(biāo)出資金與精力被占用，兩輪對(duì)新標(biāo)車進(jìn)貨意愿低迷。電動(dòng)

新標(biāo)車因阻燃、車市場(chǎng)涼防篡改等配置升級(jí)，成本上漲，而25km/h限速、縮減儲(chǔ)物空間等設(shè)計(jì)，讓消費(fèi)者覺得不值。

頭部電動(dòng)車品牌全面暴跌，雅迪、愛瑪、臺(tái)鈴11月內(nèi)銷分別下滑24.8%、30.7%、34.1%，九號(hào)公司下滑幅度更是高達(dá)48.8%。

不過，細(xì)分賽道仍有亮點(diǎn)，高性能電摩品牌極核逆勢(shì)增長(zhǎng)583%。