東安動(dòng)力新一代混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功:超前滿足國七、歐七排標(biāo)
12月25日消息,東安動(dòng)力東安動(dòng)力官方今日發(fā)文宣布,新代東安動(dòng)力新一代混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)M15NTH點(diǎn)火成功?;靹?dòng)火成 據(jù)其介紹,專用足國12月25日上午8時(shí)57分,發(fā)動(dòng)增程動(dòng)力系統(tǒng)研究院試驗(yàn)室內(nèi),機(jī)點(diǎn)東安動(dòng)力全新1.5L高效增壓發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)M15NTH一次性點(diǎn)火成功。功超 而M15NTH發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),前滿是歐排公司新一代新能源混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的重磅新品。 該平臺(tái)采用了深度米勒循環(huán)、東安動(dòng)力全可變機(jī)油泵、新代電子水泵、混動(dòng)火成冷卻EGR以及進(jìn)氣中置VVT等一系列穩(wěn)定動(dòng)力性和提高經(jīng)濟(jì)性的專用足國技術(shù)和配置,進(jìn)一步提高了壓縮比和沖程缸徑比。發(fā)動(dòng) 優(yōu)化燃燒室結(jié)構(gòu)提高滾流比,機(jī)點(diǎn)并創(chuàng)新采用催前取氣、鏡面氣門、內(nèi)置TVD等技術(shù)路線和方案,全面提高熱效率并提升NVH駕駛品質(zhì)。 同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)留增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)接口方案,可根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃拓展超高壓直噴平臺(tái);均可滿足國七、歐七排放要求,實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的全面升級(jí)迭代。 據(jù)了解,東安動(dòng)力是中國長(zhǎng)安汽車集團(tuán)控股的國有上市企業(yè),主要從事汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器及動(dòng)力總成的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品上,目前已與東風(fēng)嵐圖、江淮汽車、小鵬汽車等車企達(dá)成合作,提供增程器等產(chǎn)品。
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