12月6日消息，吉利在昨日舉辦的高管國車高度2025國際汽車設計論壇上，吉利汽車集團副總裁陳政發(fā)表演講，有車并直指當前業(yè)內(nèi)存在的博流一些問題。

陳政表示：當前，量盲中國汽車行業(yè)正經(jīng)歷前所未有的目模變革與競爭，在這股浪潮中，仿拉我觀察到幾個令人擔憂的低抹現(xiàn)象。

第一，黑中價值判斷的設計迷失。

在激烈的吉利競爭和內(nèi)卷的驅(qū)策下，有的高管國車高度企業(yè)為了粉絲流量的快速變現(xiàn)，而放棄了中華審美的有車底層價值，他們追求的博流是膚淺的表演和快餐式的消費，這種做法拉低了中國汽車設計應有的量盲高度。

第二，創(chuàng)新能力的自我閹割。

有的企業(yè)是非常勤勉的“對標專家”，市場上什么火，流水線上就立刻能夠迭代出“孿生兄弟”，這種所謂的“創(chuàng)新”本質(zhì)上是對創(chuàng)造力的自我閹割，讓中國汽車陷入同質(zhì)化的泥潭。

第三，設計原則的迷茫。

許多品牌缺乏基于自身主張的價格判斷與審美堅持，在“抄作業(yè)”的循環(huán)中失去了自我。

在一個品牌不同的車型中，我們分別看到了德系的嚴謹、日系的張揚、美式的豪放，而唯獨缺少了基于自身主張的價值判斷與審美堅持。我們認為這種創(chuàng)新的本質(zhì)是一種對創(chuàng)造力的自我閹割。

同時他還回應了“什么是真正的中國設計”，認為它必須滿足三個條件：

首先，它必須找到自己的根脈。

中國設計不能是無源之水、無本之木，而應該扎根于中華文明的深厚土壤，從傳統(tǒng)文化中汲取靈感和養(yǎng)分。

其次，它需要擁有自己的價值主張。

真正的中國設計應當有獨立的審美判斷和價值標準，不盲從西方，也不簡單迎合市場，而是建立起基于中國文化和用戶需求的設計哲學。

最后，它必須具備非常鮮明的特征。

好的設計應該讓人一眼認出“這是中國的設計”，形成獨特而持久的品牌識別。