發(fā)布時間:2025-12-30 12:46:26 來源:企業(yè)錄(www.ssc849.cn)-公司信息發(fā)布,網(wǎng)上買賣交易門戶 作者:焦點
12月23日消息,牛羊華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在日前表示,華為合部宣布正式提車猛士M817,乾崑成為這款車型的解鎖車主。與此同時,復(fù)雜靳玉志在昨日首次對外披露華為乾崑智駕ADS MAX 4.1版本。新技鄉(xiāng)結(jié)
他分享了自己的認城實際用車體驗,高峰時段駕駛猛士M817前往球場與同事踢球的體驗提升途中,全程啟用的牛羊正是最新的ADS MAX 4.1版本。靳玉志直言,華為合部該版本在城鄉(xiāng)結(jié)合部擁堵路段的乾崑智駕表現(xiàn)實現(xiàn)“又又又大步提升”,進一步夯實了復(fù)雜路況下的解鎖出行體驗。
值得關(guān)注的復(fù)雜是,華為乾崑智能汽車解決方案官方微博此前已公布乾崑智駕ADS MAX超階版的新技鄉(xiāng)結(jié)核心亮點。
其中,認城ADS MAX L2組合駕駛輔助功能搭載全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0與車位到車位2.0功能;自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)更是拓展了識別范圍,可精準識別牛、豬、羊等常見動物,大幅降低郊外或鄉(xiāng)村路段的碰撞風(fēng)險。
此前,多數(shù)高階智駕系統(tǒng)的優(yōu)勢集中在城區(qū)主干道、高速路等標(biāo)準化路況,而城鄉(xiāng)結(jié)合部擁堵路段、郊外多動物出沒路段這類“長尾場景”,因路況復(fù)雜、干擾因素多,一直是智駕技術(shù)的攻堅難點。華為乾崑智駕此次的版本更新,可以說是精準切中了當(dāng)前智駕技術(shù)的一個核心痛點。
其實,目前智駕技術(shù)的競爭早已不局限于參數(shù)比拼,誰能更好地解決用戶在日常出行中遇到的“棘手路況”,誰就能在市場中占據(jù)更有利的地位。
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