知名做空投資者、大空頭素有“大空頭”之稱的澄清邁克爾·伯里表示，盡管他此前曾稱特斯拉“估值荒謬地偏高”，空特但他并沒有做空特斯拉的斯拉股票。

伯里周三在社交媒體平臺X上重申，重申注下特斯拉市值過高。估值過高但當有用戶詢問他是但沒跌否會押注特斯拉下跌時，伯里回應(yīng)稱：“我沒有做空。有押”

上月底，大空頭伯里在內(nèi)容發(fā)布平臺Substack上發(fā)文稱：“特斯拉當前市值荒謬地被高估了，澄清而且這種情況已經(jīng)持續(xù)了相當長一段時間?？仗?rdquo;

早在2021年，斯拉伯里曾押注做空價值5.3億美元的重申注下特斯拉股票，但幾個月后便平倉，估值過高他當時對媒體表示，但沒跌那只是“一筆交易”。

伯里因在2008年金融危機前成功預測美國房地產(chǎn)市場崩盤而一戰(zhàn)成名。今年11月，這位著名投資人披露了做空英偉達和帕蘭提爾的倉位，并引發(fā)了口水戰(zhàn)。

自4月份以來，特斯拉股價在經(jīng)歷了一段低迷期后大幅反彈，目前接近歷史最高點。

此前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克的政治舉動引發(fā)外界擔憂，認為他對經(jīng)營這家汽車制造商的專注度可能下降。

不過，特斯拉股東此前批準了馬斯克1萬億美元的薪酬方案。此外，美國特拉華州最高法院恢復了馬斯克2018年的薪酬方案。金錢獎勵顯然有助于讓馬斯克更專注于特斯拉的經(jīng)營。

特斯拉股價強勁上漲源于投資者對其未來業(yè)務(wù)的期待，主要是自動駕駛出租車（Robotaxi）和人形機器人Optimus。然而，特斯拉目前的主要業(yè)務(wù)電動汽車的基本面卻未明顯改善。

特斯拉周一公布了一系列銷售預估數(shù)據(jù)，顯示其汽車交付前景可能低于許多投資者此前的預期。

特斯拉正面臨連續(xù)第二年汽車銷量下滑，公司預估今年交付量約為160萬輛，較上年下降逾8%。此外，特斯拉對未來三年的交付預測也低于市場平均預期。

(責任編輯：探索)