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時間:2026-01-06 22:25:56 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 編輯:焦點(diǎn)
1月3日消息,小米創(chuàng)始人雷軍舉行2026年第一場直播,在直播中雷軍談到了輔助駕駛功能。雷軍表示,新版輔助駕駛HAD歡迎大家去體驗(yàn),進(jìn)步非常大,體驗(yàn)非常不錯。他強(qiáng)調(diào),無論輔助駕駛多么先進(jìn),多么厲害,大家
1月3日消息,雷軍小米創(chuàng)始人雷軍舉行2026年第一場直播,無論在直播中雷軍談到了輔助駕駛功能。輔助
雷軍表示,駕駛進(jìn)大家定駕駛新版輔助駕駛HAD歡迎大家去體驗(yàn),多先進(jìn)步非常大,注意體驗(yàn)非常不錯。安全他強(qiáng)調(diào),雷軍無論輔助駕駛多么先進(jìn),無論多么厲害,輔助大家一定要注意安全駕駛,駕駛進(jìn)大家定駕駛?cè)笋{還是多先非常重要的。
據(jù)悉,注意在2025年11月份,安全小米正式推送了Xiaomi HAD增強(qiáng)版,雷軍此次升級首次引入強(qiáng)化學(xué)習(xí)+世界模型的大模型訓(xùn)練方法,帶來三大行車能力的全面提升:縱向加減速更絲滑、橫向變道更果斷、路口選擇更精準(zhǔn)。
在強(qiáng)化學(xué)習(xí)+世界模型的訓(xùn)練框架下,模型可在世界模型構(gòu)建的虛擬環(huán)境中反復(fù)探索——走對了就加分、走錯了就扣分,通過這種模式,模型可以自主探索并掌握最優(yōu)駕駛策略,讓輔助駕駛行為更貼合真實(shí)路況需求。
需要注意的是,目前技術(shù)水平無法達(dá)到完全自動駕駛級別,系統(tǒng)并不能替代成熟駕駛員對車輛進(jìn)行操控,駕駛員仍是功能操作的主體,也是責(zé)任主體,消費(fèi)者應(yīng)加強(qiáng)認(rèn)知,為自己的安全行駛負(fù)責(zé)。
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