12月20日消息，順豐12月18日，無(wú)人海南自由貿(mào)易港正式啟動(dòng)全島封關(guān)，機(jī)僅中國(guó)對(duì)外開(kāi)放迎來(lái)里程碑。用分壓陸運(yùn)水運(yùn)

據(jù)了解，鐘飛州海作為連接海南自貿(mào)港與內(nèi)地的過(guò)瓊重要通道，瓊州海峽承擔(dān)著海南90%以上的峽效生產(chǎn)生活物資的運(yùn)輸。隨著封關(guān)后跨境貿(mào)易、率碾高附加值商品等物流需求持續(xù)攀升，順豐傳統(tǒng)海上運(yùn)輸面臨新的無(wú)人承載考驗(yàn)。

順豐已經(jīng)開(kāi)通全國(guó)首條跨海峽低空無(wú)人機(jī)常態(tài)化物流航線，機(jī)僅將瓊州海峽物流時(shí)效從“小時(shí)級(jí)”帶入“分鐘級(jí)”。用分壓陸運(yùn)水運(yùn)

19日，鐘飛州海順豐物流無(wú)人機(jī)成功飛越瓊州海峽。過(guò)瓊該航線使用豐舟90無(wú)人機(jī)，峽效僅用20分鐘即可完成跨海飛行，相比傳統(tǒng)陸運(yùn)+水運(yùn)模式節(jié)省近5小時(shí)。

不僅在低空運(yùn)輸方面，順豐正在全面升級(jí)保障海南自貿(mào)港封關(guān)物流，已建成?？陧権S豐泰產(chǎn)業(yè)園智能化、自動(dòng)化分撥中心，自動(dòng)化分揀與無(wú)人車協(xié)同作業(yè)成常態(tài)。