11月19日消息，魏建日前，軍汽加速在哈弗H6L上市發(fā)布會(huì)后的車零媒體群訪上，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍談到了汽車加速性能的百加話題。

魏建軍表示，速低實(shí)際上（零百加速）低于4秒的于秒應(yīng)對(duì)用戶有眩暈感車，我們知道都需要專門的培訓(xùn)（培訓(xùn)）。

現(xiàn)在這么多電動(dòng)車出事，秒內(nèi)是魏建因?yàn)樗呀?jīng)違背了物理規(guī)律、生理規(guī)律，軍汽加速不把汽車作為一個(gè)專業(yè)來(lái)看待，車零零百加速4秒以下的百加車都有眩暈感，突然意識(shí)有點(diǎn)模糊，速低對(duì)安全性肯定是于秒應(yīng)對(duì)用戶有眩暈感不好的。

我們現(xiàn)在真正需要的培訓(xùn)不是0-100加速，而是0-40，這是為了要快速通過(guò)路口，而在60km/h以后，這個(gè)加速響應(yīng)不需要那么強(qiáng)。

魏建軍還指出，社會(huì)的運(yùn)行就像車輛一樣，不能急加速，急加速一定會(huì)帶來(lái)污染、能耗、車輛損傷，還有不安全等問(wèn)題。

此外，值得關(guān)注的是，近日，新國(guó)標(biāo)意見(jiàn)征求公布，其中提到，近年來(lái)，純電動(dòng)、插電混動(dòng)汽車啟動(dòng)加速失控事故多發(fā)，其多是由于駕駛?cè)耸褂酶呒铀倌Ｊ綍r(shí)，準(zhǔn)備和操控能力不足引發(fā)。

為此，要求車輛剛啟動(dòng)時(shí)處于加速性能較低的默認(rèn)工作模式，讓駕駛?cè)耸褂酶呒铀倌Ｊ綍r(shí)需有意識(shí)的采取一定操作，以期提高其駕駛準(zhǔn)備

因此乘用車每次上電/點(diǎn)火后（發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停除外），應(yīng)處于百公里加速時(shí)間不小于5秒的默認(rèn)工作狀態(tài)（可以通過(guò)二次切換駕駛狀態(tài)，再輸出更大動(dòng)力）。

(責(zé)任編輯：探索)