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全球最長航線明日啟航!全程2萬公里無需換乘 回程需29小時

時間:2010-12-5 17:23:32  作者:娛樂   來源:焦點  查看:  評論:0
內(nèi)容摘要:12月3日消息,據(jù)媒體綜合報道,12月4日,中國東航將正式開通上海浦東—奧克蘭—布宜諾斯艾利斯航線。值得一提的是,這條航線全程長達約2萬公里,不僅將重新定義中國與南美之間的出行

12月3日消息,全球啟航全程據(jù)媒體綜合報道,最長12月4日,航線中國東航將正式開通上海浦東—奧克蘭—布宜諾斯艾利斯航線。明日

值得一提的需換是,這條航線全程長達約2萬公里,乘回程需不僅將重新定義中國與南美之間的全球啟航全程出行格局,更將跨越地球兩端的最長飛行航程大幅縮短,節(jié)省時間超過4小時,航線同時一舉刷新全球最長單程航線的明日紀錄。

從航班具體信息來看,需換該航線會在新西蘭奧克蘭進行經(jīng)停,乘回程需停留時間為2小時25分鐘,全球啟航全程而從出發(fā)地上海到達阿根廷布宜諾斯艾利斯的最長航程總時長接近26小時。

此外,航線東航已成功申請到該航線的第五航權(quán),這意味著在經(jīng)停奧克蘭機場時,飛機能夠進行上下客及裝卸貨物的操作。

據(jù)悉,該航線計劃采用波音777機型執(zhí)飛,每周安排兩班往返航班。具體安排為:去程航班于周一、周四從上海浦東國際機場出發(fā),全程飛行時間為25小時55分;

回程航班則在周二、周五從布宜諾斯艾利斯機場啟程,全程飛行時間約為29小時。

與以往經(jīng)歐洲、北美中轉(zhuǎn)飛往南美的“北向通道”相比,此次新開通的航班選擇經(jīng)停新西蘭后再飛往南美的“南向通道”,在航程上更為緊湊,耗時顯著減少,同時還具備轉(zhuǎn)機時差較小的顯著優(yōu)勢。

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