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最佳結(jié)構(gòu)!小米汽車再拿國際大獎:雷軍發(fā)文詳解
企業(yè)錄(www.ssc849.cn)-公司信息發(fā)布,網(wǎng)上買賣交易門戶2025-12-30 01:17:57【焦點】2人已圍觀
簡介11月13日消息,小米集團董事長雷軍今日發(fā)文公布了一個好消息:在北美壓鑄協(xié)會上,小米YU7的20合1一體化壓鑄鋁三角梁,獲2025國際壓鑄大賽) 最佳結(jié)構(gòu)獎,也是該大賽的最高級獎項。雷軍稱,北美壓鑄協(xié)
11月13日消息,最佳再拿小米集團董事長雷軍今日發(fā)文公布了一個好消息:
在北美壓鑄協(xié)會上,結(jié)構(gòu)小米YU7的小米詳解20合1一體化壓鑄鋁三角梁,獲2025國際壓鑄大賽) 最佳結(jié)構(gòu)獎,汽車也是國際該大賽的最高級獎項。
雷軍稱,大獎北美壓鑄協(xié)會(NADCA)是雷軍北美地區(qū)年度規(guī)模最大、專業(yè)性最強的發(fā)文壓鑄行業(yè)展會。
他還解釋了一體化壓鑄鋁三角梁的最佳再拿作用:
在整車安全層面,一體化壓鑄鋁三角梁是結(jié)構(gòu)碰撞的主要傳力路徑之一,當車輛發(fā)生碰撞時,小米詳解碰撞力通過該結(jié)構(gòu)傳遞到車身與障礙物碰撞的汽車另一側(cè),增加車體吸能,國際從而減少碰撞對乘員艙結(jié)構(gòu)的大獎能量沖擊。
此外,雷軍一體化壓鑄鋁三角梁采用車身與熱管理跨系統(tǒng)集成化設計,承擔了空調(diào)箱、壓縮機、冷媒與冷卻集成模塊等部件的掛接功能,使前艙布局極致緊湊,為小米YU7創(chuàng)造出141L超大前備箱。
結(jié)合一體化壓鑄后地板、電池包與車身一體化設計(CTB)等高性能高集成設計,助力小米YU7車身扭轉(zhuǎn)剛度達47610N·m/deg,為同級領先水平。
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