新勢(shì)力中型SUV銷冠!零跑C10累計(jì)銷量破20萬臺(tái)
11月24日消息,新勢(shì)型S銷冠零跑汽車今日宣布,力中零跑C累量破旗下中型SUV零跑C10累計(jì)銷量突破20萬臺(tái),計(jì)銷并連續(xù)多月蟬聯(lián)新勢(shì)力中型SUV銷量第一。新勢(shì)型S銷冠
據(jù)了解,力中零跑C累量破當(dāng)前在售的計(jì)銷2026款零跑C10車型,于今年5月份上市,新勢(shì)型S銷冠共推出五款車型,力中零跑C累量破純電和增程兩款動(dòng)力,計(jì)銷售價(jià)區(qū)間為12.28-14.28萬元。新勢(shì)型S銷冠
車輛的力中零跑C累量破純電和增程動(dòng)力做到了油電同價(jià),起售價(jià)格均為12.28萬元,計(jì)銷且純電車型起步續(xù)航就有530公里。新勢(shì)型S銷冠
頂配車型配備激光雷達(dá)和605公里的力中零跑C累量破續(xù)航,也沒超過15萬元,計(jì)銷與同級(jí)中型純電SUV相比,零跑C10可謂是擊穿了底價(jià)。
相較2025款車型,2026款零跑C10主要進(jìn)行了四大升級(jí)。
純電版電池容量增加到了74.9kWh,CLTC續(xù)航達(dá)到605公里,將同級(jí)純電SUV的頂配續(xù)航做到了入門。
車輛搭載了800V高壓碳化硅平臺(tái),30%到80%的充電時(shí)間僅需要16分鐘,而且能夠兼容市面上大多數(shù)的快充樁。
增程版的動(dòng)力也同樣進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),饋電油耗做到了百公里5.1升,純電續(xù)航210公里,滿油滿電續(xù)航超過1190公里。
動(dòng)力上,新車搭載碳化硅三合一高效電驅(qū)總成,峰值功率提升到了220千瓦,百公里加速最快5.9秒。
同時(shí),新車全面升級(jí)了大陸Onebox制動(dòng)控制系統(tǒng),將百公里的剎停距離做到了34.83米。
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