12月30日消息，鵬邀小鵬汽車董事長何小鵬發(fā)布在美國體驗特斯拉FSD的請馬全面視頻。

何小鵬表示，斯克市場去年特斯拉的明年FSD還只是“不錯的L2輔助駕駛”，而最新版本已經讓他看到L4無人駕駛近在眼前。歐洲

視頻中，自動何小鵬還介紹，駕駛競技今年年初小鵬第二代VLA剛跑通的鵬邀時候，我們發(fā)現視覺到動作的請馬全面模型跟之前的語言類的模型跑出來的效果有很多不一樣的。

在那個時候我們看到小鵬的斯克市場VLA 2.0跟特斯拉的FSD V13有很多能力是驚人的一樣，但是明年我們把訓練數據更大后，我們才發(fā)覺，歐洲將來小鵬的自動Ultra版本和小鵬的Robotaxi，完全可以做到一個是駕駛競技準L4軟件，一個是鵬邀L4的軟件和L4的硬件。

對于明年要上的VLA 2.0產品，小鵬需要在中國的場景，把中國的訓練做得更好。

我上次來美國的時候，就曾說期望特斯拉FSD能夠滿血版進入中國，因為中國和美國有不同的本地化博弈，中國的道路、環(huán)境完全不同。

但是很可惜，現在中國的特斯拉FSD V13是殘血版的，別說跟我們的第二代VLA相比了，即便跟我們現在的端到端模型，從接管率角度來看都相差甚遠，我們在中國要比特斯拉FSD V13要好很多，我覺得這個對FSD是不公平的。

不過，到明年年底時，或者最晚在2027年的上半年，期待在歐洲市場，我們小鵬滿血版的VLA和特斯拉滿血版FSD展開全面競技，大家來PK一下，這是一個更公平的競爭。

此外，何小鵬還預言，明年無論美國還是中國，全自動駕駛會真正到來，直接從L2到L4。

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