小米汽車(chē)部分門(mén)店將開(kāi)放端到端輔助駕駛體驗(yàn) 支持全程0接管
11月8日消息,小米據(jù)媒體報(bào)道,汽車(chē)全程近日,部分有接近小米汽車(chē)的門(mén)店知情人士透露,小米汽車(chē)部分門(mén)店將于本周末正式開(kāi)啟端到端輔助駕駛體驗(yàn)活動(dòng)。將開(kāi)駕駛接管這一功能可支持全程0接管駕駛,放端輔助此前并未向用戶(hù)開(kāi)放。到端
該知情人士進(jìn)一步介紹,體驗(yàn)此次開(kāi)放體驗(yàn)的支持門(mén)店將覆蓋小米SU7和YU7兩款車(chē)型。其中,小米YU7在輔助駕駛算力方面表現(xiàn)更為突出,汽車(chē)全程能為用戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)的部分體驗(yàn)。
在算力配置上,門(mén)店小米SU7高配版本與YU7持平;而低配版本由于未搭載激光雷達(dá),將開(kāi)駕駛接管算力為84TOPS,放端輔助在功能體驗(yàn)上會(huì)與高配版本略有差異。
此前,在今年7月29日,小米汽車(chē)官方宣布:1000萬(wàn)Clips版本小米端到端輔助駕駛,面向小米SU7系列已開(kāi)始推送,支持小米SU7 Pro,Max,Ultra車(chē)型。
據(jù)《小米汽車(chē)答網(wǎng)友問(wèn)(第 186 集)》介紹,新升級(jí)的小米端到端輔助駕駛在高速場(chǎng)景有了明顯優(yōu)化,升級(jí)后的高速領(lǐng)航輔助功能運(yùn)行更穩(wěn)定,體感更舒適。
同時(shí),小米汽車(chē)也再次呼吁,“輔助駕駛現(xiàn)階段不是自動(dòng)駕駛,請(qǐng)大家正確理解和使用相關(guān)輔助駕駛功能,確保時(shí)刻注意路況信息,并隨時(shí)準(zhǔn)備控制車(chē)輛。”
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