保留實(shí)體盾牌格柵 國(guó)產(chǎn)奔馳CLC純電實(shí)車亮相:顏值感受下
1月9日消息,保留奔馳EQ系列失敗后,實(shí)體受下奔馳再次向純電市場(chǎng)發(fā)起沖擊,盾牌電實(shí)在最新一期工信部新車申報(bào)中,格柵國(guó)產(chǎn)全新GLC EV現(xiàn)身。純車亮
不同于EQ系列,相顏該車采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,值感擁有大尺寸封閉式前格柵,保留奔馳內(nèi)部輔以鍍鉻元素進(jìn)行妝點(diǎn),實(shí)體受下搭配中央的盾牌電實(shí)奔馳品牌LOGO以及兩側(cè)尺寸頗大的大燈組,視覺(jué)沖擊力確實(shí)很強(qiáng)。格柵國(guó)產(chǎn)
值得一提的純車亮是,此前梅賽德斯-奔馳CEO康林松透露,相顏該車前臉的值感設(shè)計(jì)靈感源自經(jīng)典車型300 SEL 6.3的巨大格柵,是保留奔馳對(duì)1960年代經(jīng)典奔馳車頭設(shè)計(jì)的未來(lái)科技詮釋。
該車長(zhǎng)寬高分別為4949(4933)*1970(1914)*1710(1690)mm,軸距為3027mm,定位中大型SUV。
采用隱藏式車門把手以及五輻式輪圈造型(輪胎規(guī)格為235/50 R20或265/45 R20),尾部未能免俗也采用貫穿式尾燈組,不過(guò)左右燈腔內(nèi)的光源為奔馳三叉戟Logo樣式,配合下方造型別致的鍍鉻線條,營(yíng)造辨識(shí)度。
動(dòng)力方面,該車將搭載由Bosch/Mercedes-Benz生產(chǎn)的型號(hào)為EM0041/EM0037的前后電機(jī),最大功率分別為163千瓦和300千瓦,匹配寧德時(shí)代電池組,續(xù)航里程暫時(shí)未知。
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