1月7日，新代小米新一代小米SU7開啟小訂，標(biāo)準(zhǔn)版對(duì)比M版優(yōu)預(yù)售價(jià)22.99萬元起，煥新預(yù)計(jì)4月上市。止點(diǎn)汽車“LICHAN-大夢(mèng)”將其標(biāo)準(zhǔn)版與特斯拉Model 3煥新版進(jìn)行對(duì)比。新代小米從對(duì)比數(shù)據(jù)來看，標(biāo)準(zhǔn)版對(duì)比M版優(yōu)新一代SU7標(biāo)準(zhǔn)版更具優(yōu)勢(shì)。煥新

新一代小米SU7

新一代SU7標(biāo)準(zhǔn)版CLTC續(xù)航里程達(dá)到720公里，止點(diǎn)補(bǔ)能效率為3.5C；Model 3煥新版CLTC續(xù)航里程為634公里，新代小米補(bǔ)能效率2.5C。標(biāo)準(zhǔn)版對(duì)比M版優(yōu)顯然，煥新SU7標(biāo)準(zhǔn)版在續(xù)航和補(bǔ)能方面表現(xiàn)更為出色，止點(diǎn)能夠更好地滿足用戶長途出行和快速補(bǔ)能的新代小米需求。

電氣架構(gòu)平臺(tái)方面，標(biāo)準(zhǔn)版對(duì)比M版優(yōu)新一代SU7標(biāo)準(zhǔn)版采用752V高壓平臺(tái)，煥新相較于Model 3煥新版的400V平臺(tái)，在充電速度、動(dòng)力性能等方面具有先天優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)橛脩魩砀咝У氖褂皿w驗(yàn)。

安全性能上，這兩款車都配備了前四活塞固定卡鉗，但新一代SU7標(biāo)準(zhǔn)版擁有9個(gè)氣囊，鋼材最高強(qiáng)度達(dá)2200MPa，這兩點(diǎn)均優(yōu)于Model 3煥新版。

輔助駕駛領(lǐng)域，新一代SU7標(biāo)準(zhǔn)版搭載激光雷達(dá)+4D毫米波雷達(dá)，并配備英偉達(dá)Thor算力700 TOPS的芯片；Model 3煥新版則依靠攝像頭，采用HW4.0算力720 TOPS的芯片。

動(dòng)力方面，新一代SU7標(biāo)準(zhǔn)版搭載V6s Plus電機(jī)，最大功率為235千瓦，采用前窄后寬輪胎；Model 3煥新版配備3D7電機(jī)，最大功率為194千瓦/225千瓦，使用前后同寬輪胎。

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