12月30日消息，中國(guó)主地?fù)?jù)媒體報(bào)道，車企車銷中國(guó)汽車制造商有望在2025年首次登上全球新車銷量榜首，有望終結(jié)日本車企長(zhǎng)達(dá)20余年的問(wèn)鼎位霸主地位。

中國(guó)曾在2023年成為全球最大汽車出口國(guó)。年全年霸

2025年，球汽企多中國(guó)汽車全球銷量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)17%，量冠達(dá)到約2700萬(wàn)輛，軍終結(jié)日其中本土市場(chǎng)貢獻(xiàn)了中國(guó)車企約70%的中國(guó)主地銷量。

此外，車企車銷中國(guó)正大力推廣電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車，有望目前新能源汽車已占據(jù)中國(guó)乘用車銷量的問(wèn)鼎位近60%。

而日本車企的年全年霸全球銷量預(yù)計(jì)將持平，維持在略低于2500萬(wàn)輛的球汽企多水平。

美國(guó)和日本曾是量冠爭(zhēng)奪全球汽車市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)的兩大主要對(duì)手。

2018年是日本車企銷量的巔峰時(shí)期，當(dāng)年銷量接近3000萬(wàn)輛。

2022年，日本車企的銷量還領(lǐng)先中國(guó)約800萬(wàn)輛，而這一優(yōu)勢(shì)僅用三年時(shí)間便化為烏有。

(責(zé)任編輯：熱點(diǎn))