華為小米比亞迪等誰能笑到最后!何小鵬:10年后中國汽車品牌是5家強(qiáng)和Others
11月3日消息,華為后何和現(xiàn)在的小米小鵬中國汽車市場非常熱鬧,跟當(dāng)年的比亞手機(jī)圈頗為類似,而這份喧囂過后注定是迪等到最一地雞毛,因為只可能幾家存活下來。笑年后
近日,中國小鵬汽車董事長、汽車CEO何小鵬接受采訪時表示:“再過10年,品牌中國汽車廠家可能只剩5家左右”。家強(qiáng)
針對這一觀點,華為后何和他表示,小米小鵬我講的比亞這5家是指5家強(qiáng)的,其他家都叫做Others。迪等到最在手機(jī)領(lǐng)域就有一個,笑年后什么小米、中國蘋果、華為、OPPO、vivo——Others!
之前在上羅永浩的節(jié)目中時,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬表示,中國的汽車行業(yè)淘汰賽大概還有五年時間。
他認(rèn)為,最后大概會剩下五家左右中國企業(yè),海外車企在中國市場也仍會存在。
“我覺得沒有人說已經(jīng)拿到船票了,每一家都沒有拿到船票,這既是挑戰(zhàn),也是機(jī)遇。”
很早之前,余承東也曾談到過這個問題,當(dāng)時他認(rèn)為,2030年新車銷量中新能源車銷售占比將接近100%。同時競爭下汽車企業(yè)會越來越少,也許中國市場的主要玩家數(shù)量會小于5家。
在比亞迪2022年年度股東大會上,公司董事長王傳福也指出,汽車行業(yè)已進(jìn)入淘汰賽階段,而且行業(yè)機(jī)遇窗口期只有三至五年。
現(xiàn)在問題來了,你覺得中國車企開始加速淘汰后,誰能最終活下來呢?
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