零碳排放!國內(nèi)首臺136噸級氫燃料礦用自卸車成功驗收
12月23日消息,零碳料礦“國資小新”發(fā)文,排放中國兵器工業(yè)集團北重集團北方股份攜手國家電投集團,國內(nèi)成功合作開發(fā)出國內(nèi)首臺136噸級氫燃料電池與鋰電池混合動力礦用自卸車——NTH150。首臺
該車型已順利通過項目驗收,噸級標(biāo)志著我國在大型新能源礦用裝備領(lǐng)域取得重大突破。氫燃
NTH150的用自驗收核心創(chuàng)新在于其先進的氫電混合動力系統(tǒng)。新車搭載了4組高效120kW質(zhì)子交換膜氫燃料電池,卸車并配備70MPa高壓儲氫系統(tǒng)。成功
通過突破性的零碳料礦共直流母線驅(qū)動控制技術(shù),系統(tǒng)實現(xiàn)了氫燃料電池與鋰電池之間的排放動力智能精準(zhǔn)分配與協(xié)同工作。
該車型的國內(nèi)環(huán)保效益極為顯著。其運行過程僅排放水蒸氣,首臺真正實現(xiàn)零污染排放。噸級經(jīng)測算,氫燃單臺NTH150每年可減少碳排放約1700噸,為礦山綠色轉(zhuǎn)型提供了強有力的技術(shù)支撐。
在嚴(yán)苛工況下的性能表現(xiàn)同樣出色。即便面對高寒、高海拔等極端礦山環(huán)境,NTH150仍能保持超過6小時的持續(xù)續(xù)航能力。
其額定載重達到136噸,最大爬坡能力為20%,核心性能指標(biāo)已全面對標(biāo)并達到同級別傳統(tǒng)燃油礦用自卸車水平。
為確保重載連續(xù)作業(yè)的可靠性,車輛應(yīng)用了多組分布式燃料電池協(xié)同控制技術(shù),有效提升了動力輸出的穩(wěn)定性與運行的經(jīng)濟性,滿足礦山高強度運輸需求。
今年5月,NTH150已在國家電投集團內(nèi)蒙古公司南露天煤礦成功完成負(fù)載試運轉(zhuǎn)考核。在整個測試過程中,車輛運行穩(wěn)定可靠,成功打造了礦山“綠能交通”的示范樣板,為后續(xù)推廣應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。
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