小鵬X9超級增程全球首發(fā)冰雪穩(wěn)行系統(tǒng):100km/h剎停不跑偏
12月24日消息,小鵬雪穩(wěn)行系北方冬季行車,超程全冰雪與瀝青共存的球首對開路面堪稱“行車陷阱”,兩側(cè)路面抓地力相差數(shù)倍,發(fā)冰極易導致車輛跑偏、剎停打滑。不跑
針對這一痛點,小鵬雪穩(wěn)行系小鵬X9超級增程全球首發(fā)冰雪穩(wěn)行系統(tǒng),超程全經(jīng)黑河極寒環(huán)境四項嚴苛測試驗證,球首破解冰雪出行難題。發(fā)冰
這款冰雪穩(wěn)行系統(tǒng)能精準的剎停路況感知與瞬時扭矩調(diào)節(jié)能力。當車輛行駛在冰雪對開路面時,不跑系統(tǒng)可實時捕捉兩側(cè)輪速差異,小鵬雪穩(wěn)行系快速調(diào)整扭矩分配比例。超程全
即便一側(cè)車輪碾壓壓實冰雪、球首另一側(cè)接觸裸露瀝青,也能讓方向盤保持穩(wěn)定指向,徹底告別“單側(cè)打滑”帶來的操控恐慌。
為全面驗證系統(tǒng)可靠性,小鵬X9在黑河開展了四項極限測試:
-對開路面60km/h剎停測試
-對開路面15%爬坡測試
-壓實雪面0-100km/h加速、100km/h剎停測試
-壓實雪面60km/h繞圓測試
小鵬X9超級增程全球首發(fā)的冰雪穩(wěn)行系統(tǒng),讓北方用戶在下雪天也能自信駕駛。
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