12月18日消息,撞線臨近年底,沖刺車企車企11月銷量陸續(xù)公布。銷量先根據(jù)統(tǒng)計(jì),目標(biāo)目前僅有零跑汽車、多數(shù)小鵬汽車、仍追小米汽車三家車企提前完成了2025年銷量目標(biāo)。趕僅此外,家率還有多家車企年度目標(biāo)達(dá)成率超過90%。撞線
具體來看,沖刺車企零跑汽車前11個(gè)月銷量為53.61萬輛,銷量先同比增長113.4%,目標(biāo)2025年銷量目標(biāo)為50萬~60萬輛。多數(shù)小鵬汽車前11個(gè)月銷量為39.19萬輛,仍追同比增長156%,趕僅2025年銷量目標(biāo)為35萬輛。小米汽車前11個(gè)月銷量為35萬輛,同比增長250%,2025年度目標(biāo)為35萬輛。
小鵬汽車是最早達(dá)成目標(biāo)的車企,在11月初就宣布完成年度銷量任務(wù)。零跑汽車緊隨其后,于11月中旬宣布年內(nèi)銷量突破50萬輛,提前45天完成全年任務(wù)。
小米汽車則是在12月2日發(fā)文表示,11月交付量持續(xù)超過4萬輛,2025年交付量已超過了年初設(shè)定的35萬輛全年目標(biāo)。
除了上述車企,比亞迪、上汽集團(tuán)、吉利汽車即將完成年度銷量目標(biāo),目前進(jìn)度均超過了90%。
比亞迪前11個(gè)月銷量為418.2萬輛,位居中國車企第一名,同比增長11.3%;2025年銷量目標(biāo)為460萬輛,當(dāng)前進(jìn)度為90.01%。上汽集團(tuán)前11個(gè)月銷量為410.81萬輛,位居中國車企第二名,同比增長16.38%;2025年銷量目標(biāo)為450萬輛,當(dāng)前目標(biāo)進(jìn)度為91.29%。
吉利汽車前11個(gè)月銷量為278.78萬輛,同比增長42%;2025年銷量目標(biāo)為300萬輛,當(dāng)前目標(biāo)進(jìn)度為92.93%。
在即將完成銷量目標(biāo)的車企陣營里,有兩家車企都在年內(nèi)調(diào)整過年度目標(biāo)。其中,比亞迪在年初設(shè)定的銷量目標(biāo)是500萬輛,后續(xù)下調(diào)為460萬輛。吉利汽車年初設(shè)定目標(biāo)是271萬輛,后續(xù)上調(diào)至300萬輛。
當(dāng)然,也有部分車企當(dāng)下目標(biāo)完成率不及預(yù)期,甚至離全年銷量目標(biāo)較遠(yuǎn),具體包括東風(fēng)汽車、廣汽集團(tuán)、理想汽車、蔚來等車企。
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沖刺2025銷量目標(biāo):多數(shù)車企仍在追趕 僅三家率先“撞線”
人參與 | 時(shí)間:2025-12-30 12:45:56
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